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80式主戰坦克

武器
介紹

專家點評

外觀造型:
(4.0分)
局部細節:
(4.0分)
性能配置:
(4.0分)

武器優點

80式主戰坦克是中國繼59式、69式坦克以后的第二代新型主戰坦克,其火力、機動、防護性能比第一代坦克有大幅度提高[1] 。該坦克的主要特點是采用渦輪增壓大功率發動機、新型105mm線膛炮、光點注入式火控系統、微光夜視、摩擦式減振器、不等剛度扭桿懸掛、大行程小直徑負重輪及披掛式復合裝甲等。

研制歷程

特性

該坦克從1974年著手新部件的研制,1980年開始整車研制,1981~1987年共研制樣車12輛,累計行駛里程近100000km,其中包括國家定型試驗累計50000km以上,經歷了嚴寒、濕熱、高原、沙漠等各種環境條件下的嚴格考核[2] 。試驗證明該坦克具有強大的火力、靈活的機動性和堅固的防護力,完全能夠適應現代戰爭的使用要求。
識別特征 車體前上裝甲明顯傾斜,中部安裝有防浪板。炮塔位于車體中部上方,動力艙在車體后部。與59式、69式不同,80式坦克左側最后一個負重輪無發動機排氣管。車體后方常安裝附加油箱和自救木。
炮塔近乎半球型,填裝手轉塔在炮塔頂部右側,外裝一挺12.7mm高射機槍。105mm火炮裝有熱護套和抽氣裝置。炮塔兩側及后部安裝有儲物筐。炮塔兩側各有四個煙幕彈發射器。
車體每側有6個負重輪,第一、二負重輪之間和第二、三負重輪之間有較大間隙。誘導輪前置,主動輪后置,有托帶輪。行動裝置上部有裙防護板。

動力

發動機為12150ZL型V型12缸水冷廢氣渦輪增壓柴油機,標定功率537kW(730馬力),標定轉速2000r/min,燃油消耗率為238g/kW·h(175g/馬力·h)。
傳動裝置中的傳動箱為直齒輪式,變速箱為機械固定軸式,有5個前進檔和1個倒檔。轉向機構為二級行星式,側傳動為單對直齒輪減速器,制動器為帶式。主離合器和轉向機的操縱為機械液壓助力式,這咱機構可保證一旦液壓系統失靈能夠立即轉換成機械操縱。
行動裝置采用不等剛性扭桿加摩擦減振器的復合式懸掛,每側有6個負笪輪,3個托邊輪。采用單銷式金屬履帶,也可配備掛膠式履帶。

防護

車體由軋制鋼板焊接而成,首上甲板與水平面夾角設計成22°,增大了甲板的水平厚度??稍谑咨霞装迳吓麙鞆秃涎b甲,以加強正面防護能力。車體兩側增加了屏蔽裙板,能有效地防穿甲彈和破甲彈的攻擊。
炮塔為鑄造件,外形低矮,流線形好,正面裝甲防護力較強,在炮塔四周增加了柵欄屏蔽,增大了防破甲彈的能力。
炮塔外部裝有76mm煙幕彈發射器2×4具,拋射距離為100m,齊射時能形成弧度為120°、正面總長度為120~150m的煙幕,煙幕持續時間可達2min。
坦克外表涂有防紅外迷彩漆,內部還裝有三防裝置和滅火抑爆系統,所有這些都把坦克的防護能力提高到了一個新高度。
其他設備 車內安裝有功率為6kW的三相交流硅整流式發電機和4個6-TKA-180型低溫起動型蓄電池。里備有全套潛渡裝置,包括密封進排氣窗用的布蓋、進氣筒、排氣單向閥、航向儀、排水泵及呼吸救生器等。潛水前單車準備時間為20~30min,潛水深5m,潛水距離600m,潛渡后可立即投入戰斗。

演變

該坦克是中國第二代主戰坦克的基型車,設計時就充分考慮了將來隨著新技術的發展而發展的可能性,因此在設計定型之后,又研制了一系列新的車型,如80-1主戰坦克、80-Ⅱ主戰坦克等,使80式主戰坦克成為一個車族。
1.80-1主戰坦克

該坦克保留了80式主戰坦克的推進系統和防護系統,主要改進了火控系統、觀瞄裝置和三防裝置。
在火控系統中將80式的光點注入式簡易火控系統改成了潛望式微擾動簡易火控系統。它的主要特點是把晝夜瞄準和測距三者合為一體,使得坦克在晝夜均能使用該系統對靜止或運動目標進行射擊;具有較完備的自檢能力,能及時顯示系統出現的故障;瞄準線與火炮軸線采用電同步,傳遞精度高。
觀瞄系統中夜視夜瞄鏡均由一代微光改為二代微光。
三防裝置除保留80式主戰坦克個體防護裝置外,還增加了增壓風扇、濾毒罐等集體三防裝置。
2.80-Ⅱ主戰坦克

該坦克繼承了80式主戰坦克的基本結構,主要改進了觀瞄系統,增設了較多的特種設備,其改動部分包括:
(1)在變速箱上安裝了空氣壓縮機,實現了對高壓空氣系統的不斷充氣,保證發動機空氣起動系統的可靠工作。
(2)增加了吹洗裝置。在野外條件下,駕駛員的觀察鏡往往會被塵、泥遮蓋,以致失去觀察能力。因此在駕駛員觀察鏡處增設了吹洗裝置,保證了鏡面的清晰度并為維修保養提供了方便。
(3)增加了熱煙幕裝置,使得該車具備2套煙幕系統。熱煙幕有效長度為200m,煙幕持續時間為2~4min,施放系統工作時間長10min,燃油消耗量為10L/min。
(4)三防裝置改成了集體防護式,由自動關閉機、防原子自動報警劑量儀、防化學毒氣自動報警器、增壓風扇、濾毒罐、繼電控制盒等組成。該裝置在接受到γ射線或毒劑后,能自動、快速報警,并自動關閉各個孔洞進行密封,輸入的空氣被濾清并在戰斗艙形成超壓,有效地保護車內乘員免受原子、化學和毒氣的侵襲。
5)觀瞄系統的夜視夜瞄鏡均采用二代微光管,大大提高了觀瞄能力。
(6)通信設備采用了帶保密機的VRC-83電臺及配套的車內通話器。
(7)在乘員處增設了電風扇,提高了乘員的舒適性。
該坦克的研制成功,使80系列坦克性能更加完備,受到國內外的關注。
3.85-Ⅱ主戰坦克

在80-Ⅱ主戰坦克的基礎上更換了新的傳動裝置,并裝備了新型的穩像式火控系統和新的加長身管105mm火炮,從而形成了85-Ⅱ型。新的傳動裝置為液壓換檔的行星變速箱,轉向操縱改成方向盤式。
該坦克在發動機功率和火炮威力上均有加強,在發動機輔助系統方面也作了相應改變?;鹂叵到y為穩像式,可實現行進間對運動目標的射擊。
該坦克的研制成功,全面提高了80系列坦克的性能,使中國主戰坦克水平達到一個新的高度。

性能參數

常規數據

技術參數

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