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喀秋莎火箭炮

武器
介紹

專家點評

外觀造型:
(2.0分)
局部細節:
(2.0分)
性能配置:
(3.0分)

武器優點

喀秋莎多管火箭炮(俄語:Катюша,俄文羅馬化為Katyusha)是第一種被蘇聯于第二次世界大戰大規模生產、投入使用的自行火箭炮。相較于其他的火炮,這些多管火箭炮能迅速地將大量的炸藥傾瀉于目標地,但其準確度較低且裝彈時間較長。它們雖比其他火炮來的脆弱,但價格低廉、易于生產。二戰中,喀秋莎成為了第一種蘇聯大量生產的自行火炮,并常將其裝載于卡車上。和其他自行火炮相比,這樣的機動性為喀秋莎帶來其他的優勢:能一次投注大量火力,并在遭到反攻炮火前迅速離開。其火箭發射車為美援的雪佛蘭G7100及福特-馬蒙·夏靈頓H

研制歷程

1941年7月14日,侵略蘇聯的德國中央集團軍先頭部隊剛剛攻占了蘇聯戰略重鎮——奧爾沙。奧爾沙火車站一片繁忙景象,德軍利用繳獲到的為數不多的蘇聯寬軌列車,抓緊將后方的補給物資運往這個靠近前線的供應站。莫斯科時間下午2點30分,一陣突如其來的咆哮嚇住了正在忙碌的德軍,緊接著的一頓迅猛的密集炮火把車站附近的德軍和他們的物資列車全部炸上了天。來也匆匆去也匆匆,不到10秒的時間內,一切又陷于死寂。幸存的德軍迷惑不解,是什么火炮能夠在這樣短的時間內傾瀉如此多的彈藥?關于蘇軍使用新式火炮的報告被迅速上報,不過德軍上層同樣的迷惑不解。直到莫斯科會戰期間,德軍首次繳獲了一種架在卡車上的火箭發射器后,德國人才了解到蘇聯的這種秘密武器。她就是我們的主角:喀秋莎火箭炮。 [1]
不言而喻,火箭炮的名堂全在彈上。蘇聯火箭武器的研制里程可以追溯到沙俄時代。一戰爆發后,苦于飛機裝備的武器威力不足,俄國人便想在飛機上安裝大威力的航空武器。大口徑機槍和機炮的重量和后坐力太大,難以在簡陋的戰斗機上安裝。聰明的俄國工程師想到了航空火箭。但是由于不信任自己的技術,俄國高層未能允許工廠開發航空火箭彈。十月革命勝利后,蘇俄很早就在在航天火箭方面投入了很大的精力。1921年,專門研制火箭的第2中央特別設計局成立。不過他們的首要任務是研制合格的固體火箭燃料和發動機。原來蘇聯工程師試圖在炮彈發射藥的基礎上研制火箭發動機。很快他們就發現這是一條死胡同,隨即開始研制專門的固體燃料。經過不懈努力,蘇聯設計師先后研制出了可以穩定飛行400米的固體火箭,射程1300米的火箭彈,以及РС-8282毫米和РС-132132毫米航空火箭彈。蘇聯飛行員曾使用РС-82火箭彈在哈拉哈河狠狠地教訓了驕橫的日本人。而炮兵用的火箭彈時間上就是根據以上這兩種火箭彈發展而來的。1938年10月,火箭炮車載實驗正式開始,以ЗИС(吉斯)-6 6X6載重卡車為平臺。實驗車的定向器非常有特色,為了盡可能的多搭載火箭彈,火箭炮共有24條工字型發射軌,上下兩排交錯排列,每排12條,看上去活像兩排籬笆。更有意思的是,發射軌的指向竟與車頭方向垂直,且只能做高低調整。也就是說,開火的時候,必須將車身與目標保持90度角,方向調整只能通過車輛轉向來實現。不言而喻,這種調整方式所賦予的方向射角的精度是極差的,調整速度也是不可接受的。但是這次試驗也證明了采用道軌式發射裝置完全可靠,火箭彈的飛行也讓人滿意。關鍵性技術的解決使蘇聯在以后發展火箭炮的路途上一帆風順。

性能參數

常規數據

技術參數

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