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F-16戰斗機

武器
介紹

專家點評

外觀造型:
(4.0分)
局部細節:
(5.0分)
性能配置:
(4.0分)

武器優點

F-16戰斗機(英文:F-16 Fighting Falcon,戰隼),是美國通用動力公司研制的單發單座輕型戰斗機,設計的初衷是用于空中格斗,輔助美國空軍主力F-15重型戰斗機,形成高低搭配,在戰機劃代上為第四代戰斗機。 F-16后來經過不斷的升級改造,成為可用于近距空中支援、地面攻擊、偵察等多種用途的戰機,還于1982年被美國雷鳥飛行表演隊選為表演用機,至今仍在使用。 F-16是美國空軍的主力機種之一。冷戰后,美國空軍對軍機的需求量下降,通用動力公司于1992年12月宣布將F-16的生產線賣給了洛克

研制歷程

F-16是單發單座輕型戰斗機,屬于第四代戰斗機。在戰后美國軍用飛機中是改型較多,F-16原本是美國通用動力公司研制的低成本、單座輕型戰斗機,第1種行產型于1979年1月進入現役。幾經改進,前后有A、B、C、D、E、I、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等13種型種,有些型別的最大起飛重量已近20噸。截止到2012年4月已生產了4500架,裝備了17個國家和地區武裝的空軍和海軍。
20世紀60年代中期,越南戰爭全面爆發,美國的第二代戰斗機F-4等投入實戰。這代飛機的特點是強調高空高速性能和多用途,對機動性能重視不夠。從實戰效果來看,第二代戰斗機研制并不很成功;甚至可以說走了一段彎路。這倒并不是說它的技術水平和性能沒有提高,也不是研制工作本身有問題,而是由于對作戰方式的預測與實際情況不符。在戰斗機黑手黨的推動和實際需求下,美國從60年代中后期就開始考慮研制第三代戰斗機。
1972年1月,美國空軍正式提出“輕型戰斗機”研制計劃,目的是驗證在戰斗機上采用新技術,并沒確定要發展一個投產型號。1972年4月,美國空軍從向“輕型戰斗機計劃”投標的五家公司中選定通用動力公司的401和諾斯羅普公司的P-600兩個方案,并簽訂合同由求兩家公司各制造兩架原型機,進行試飛競爭。通用動力公司的401方案軍用編號為YF-16;諾斯羅普公司的P600軍用編號為YF-17。
研制過程

1975年,美國空軍第一種第三代戰斗機F—15服役。這是一種研制得很成功的飛機,與上一代戰斗機 相比,不僅性能水平有臺階性的提高,而且作戰效能明顯增強,在實戰中戰果累累。截至目前,F—15在空戰中已取得96:0的好成績。但是這種飛機的價格較昂貴,即使是美國也難于承擔購置大量F—15飛機的費用。美國空軍為了解決經費與所需戰斗機數量之間的矛盾,提出了“高低搭配”的原則,即數量較少的高性能飛機與數量較多、性能和價格較低的飛機配合使用。F—16飛機就成為這種“低檔飛機”的候選對象。
其實,F—16一開始并不是作為與F—15搭配的“低檔飛機”來研制的。

它是美國空軍“輕型戰斗機原型機研制計劃”的競爭機。1972年1月,美國空軍正式提出"輕型戰斗機"研制計劃,目的是驗證在戰斗機上采用新技術。并沒打算真的搞一個投產型號。其主要技術要求是最大飛機速度M2,升限18000米,在9000米高度從M0.9加速到M1.5所需時間不超過1分鐘,在12000米高度、速度為M0.9時的過載為3—4g,飛機的體積小、重量輕、價格便宜。四個月后,就從五家參加強標的公司中選定通用動力公司的401和諾斯羅普公司的P600兩個方案,并簽訂合同要求兩家公司各制造兩架原型機,進行試飛競爭.通用動力公司的4O1方案軍用編號為YF—16;諾斯羅普公司的P600軍用編號為YF—17.原型機制成后,經過一年時間的競爭試飛。
1974年4月,美國政府決定從YF—16和17兩種原型機中選擇一種投人生產,與F—15飛機搭配使用,即充當“高低搭配”中的低檔飛機。1975年1月,美國空軍宣布YF—16中選,正式確定飛機的軍用編號為F—16。(落選的YF-17峰回路轉,被美國海軍看上,這就有了后來的F-18“大黃蜂”[2] )1978年末,F—16開始裝備美國空軍,生產總數已達4000架左右,F-16現已成為美國空軍的主力機種之一,共訂購了1859架。且向向多個國家出口,國外用戶有比利時、丹麥、荷蘭、娜威等四國,以及以色列、埃及、希臘、土耳其、巴基斯坦、南朝鮮、泰國、印尼、新加坡、臺灣、巴林和委內瑞拉等。前四國還與美國合作生產。外國用戶訂購總數超過千架,所以F—16有"國際戰斗機"之譽。
雖說F—16是一種“低檔”飛機,但這是與F—15相比而言的,從F—16本身的性能水平來看,應當說是相當好的。“低檔”的低,主要是指價格和一些性能,從技術水平來講,F—16不僅不低,有些方面比 F—15更先進。另外,當時F—16為了降低成本,因而機載電子設備比較簡單,后幾經改進其機載電子設備已日趨完善和先進,作戰效能和價格也隨之上升。因而,是否還能冠以“低檔”的稱號,也是值得商榷的。
74年4月,美國政府決定從YF-16和YF-17中選擇一種機型繼續發展,使之成為實用的輕型戰斗機,與重型戰斗機F-15搭配使用,以彌補由于后者復雜昂貴而造成的購置數量不足,1975年1月,美國空軍宣布通用動力公司的YF-16中選,并與通用動力公司簽訂制造15架(后改為8架)試驗型飛機,進行工程發展研究。
第一架YF-16原型機于73年12月出廠,74年2月首次試飛。F-16試驗型飛機于1976年12月首飛,1978年底開始交付美國空軍部隊使用。美空軍原計劃總共訂購650架,截至2001年3月,共生產了2216架。

性能參數

常規數據

技術參數

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